欧洲标准保障驾乘安全
•驾驶室本体采用全钢结构驾驶室，高精度焊接，钢板厚度0.8-1.5mm，较国内一般重卡厚20%。整车经过严格的欧洲碰撞标准（ece r29）验证，最大限度保障驾乘人员人身安全。
•采用国际领先的驾驶室整体后移技术，发生碰撞时，驾驶室整体后移近50cm，最大限度的吸收碰撞产生的冲击力。（待定）
•采用国际一流的发动机制动技术，降低轮毂制动频次，防止制动鼓过热，确保行车安全，制动效率高达80%以上（待定）
•按照欧洲标准选用仪表台材料，车辆发生碰撞时，表台不易碰碎，减少碎化物质尖角对驾乘人员的二次伤害。
无可匹敌的车桥成就超强承载
•无可匹敌的承载能力，单桥最大承载近40吨，承载能力储备安全系数2.5倍，垂直弯曲疲劳寿命检验100万次以上无损坏。
•铸钢桥采用中间和轮边双级减速技术，爬坡能力强，传动效率高、油耗低，散热性好，充分提高整车安全性。
•高强度内外层贴和紧密双层车架，统一断面高度为317mm,865mm宽(8 8mm)，国内最宽；独家车梁前后满衬，抗弯能力无可匹敌。
人性关怀打造舒适空间
•采用iveco “stralis”重卡技术平台，意大利大师人性化设计，驾驶室密封性好，低噪音静谧驾驶环境，使驾乘人员心情愉悦，减少疲劳。
•注重人机工程，采用欧式仪表台，环岛风格，各种按键触手可及，操作方便，美观实用。
•欧洲风格驾驶室，超大空间，驾驶室内部空间最大高度达2.2米，驾乘人员可完全直立，不压抑，不易疲劳。
•高效空调，驾驶室制冷从40℃下降到23℃，制热从-1℃上升到23℃均在3分钟内完成。，国内重卡空调进风口为4-8个，杰狮进风口多大11个。
•六方位座椅调节系统，主座椅前后调节空间大大优于国内重卡，保证驾驶人员以最舒适状态形式。
科技品质保证节油省心
•装配的cursor发动机采用世界上最先进的博世第三代高压共轨技术，电控系统使燃油喷射精准、可持续改进喷油程序，雾化效果好、最高喷油压力可达1800bar。
•杰狮采用四气门发动机技术，空气供给充分、燃油利用率高，达到节油效果。
•整车完美匹配设计，最大限度降低能量损耗，优化产品细节，更加节能环保。
先进技术确保高效出勤
•采用iveco整车技术、模块化设计，可靠性大幅提高。
•先进的技术、高品质驾驶室、皮实耐用的底盘充分保证二手车价值。
•采用先进的电泳漆表面处理工艺，抗腐蚀性能是普通钢的1.6倍。
•爬坡能力强，车桥采用中间和轮边双级减速，通过性好、制动性能强，充分保证行车安全。
•车桥传动效率高、油耗低、车桥散热性好、结构简单，充分保证整车可靠性。
